2020年12月底，杭绍城际铁路（姑娘桥站-笛扬路站）的首批列车陆续到达车辆段。而就在近日，柯桥区有关部门表示，杭绍城际铁路将于2月2日举行列车试行仪式，这标志着历经三年多的建设，杭绍城际铁路已经基本建成，预计今年6月左右具备试运行条件。

杭绍城际铁路

连接杭州地铁5号线

又和绍兴地铁1号线贯通运营

去年12月30日，杭绍城际铁路SG-7标工程通过验收，杭绍城际铁路桥梁主体全面贯通。

与此同时，柯桥区轨道交通集团发布消息，杭绍城际铁路首批列车陆续到段。

杭绍城际铁路，线路全长20.3公里，共设站10座，其中地下站6座，高架站4座，设计最高速度为100公里每小时。采用B型列车运行，也就是杭州地铁1号线的列车型号，全程列车运行时间约25分钟。

始于萧山区杭州地铁5号线姑娘桥站，穿越杭金衢高速公路、萧甬铁路、西小江、牛头山和杭甬客专，沿群贤西路向东抵达柯桥区笛扬路站与绍兴轨道交通1号线贯通，途经萧山区新塘街道、新街街道、衙前镇和柯桥区的杨汛桥镇、钱清镇、华舍街道、柯桥街道等镇街。由东向西，依次串联柯桥主城区，柯西大小坂湖，以及柯桥产业中心钱杨新城。

杭绍城际铁路将和绍兴地铁1号线贯通运营，又连接着杭州地铁5号线，还可以与杭州5号线“一票制”同站换乘。也就是说，这是一条能让绍兴无缝接轨杭州的轨道交通，是未来最方便的跨城通勤方式。

随着试车仪式的启动，杭绍城际铁路项目建设进程迈出了坚实而关键的一步，取得了阶段性成果。接下来，柯桥区轨道交通集团将抓紧时间开展电气调试、场站建设、轨道铺设、运维培训、人员到岗等工作，确保在今年年中正式开通杭绍城际铁路。届时，绍兴人将享受到便捷快速的乘车体验和来回杭州市区与邻居串门别无二致的时空感受。

赵炜 摄

杭绍城际铁路的建成，不仅使得柯桥就此进入地铁时代，城市能级进一步放大，也使得柯桥区深入融入沪杭都市圈，同城化效应进一步显现。

当班小布：季建明

资料：钱江晚报、笛扬新闻

绍兴市新闻传媒中心编发